常德废油回收电话<2>发动机刚工作时，机油压力正常，运转一段时间后，油压迅速降低，说明油底壳内机油量不足或机油粘度过小。 <3>发动机运转中，机油压力突降，应立即停车熄火，检查机油有无严重泄漏。例如机油滤清器衬垫的损坏，就会出现这种故障。 机油消耗过多 1、故障现象 机油消耗超过0.1~0.5L/100km。 2、故障原因 <1>活塞与缸壁间隙过大； <2>活塞环磨损过大或弹力不足； <3>活塞环端隙、侧隙和背隙过大； <4>各道活塞环对口； <5>扭曲环装反； <6>进气门导管磨损过大； <7>曲轴箱通风不良； <8>正时齿轮室密封不良； <9>曲轴前、后油封密封不良； <10>曲轴后主轴承盖回油孔过小； <11>凸轮轴后油堵漏油； <12>油底壳或气门室边盖漏油。 3、故障分析 <1>检查有无漏油处 在主要的漏油部位中，特别注意的是曲轴前、后端漏油。前端漏油常因油封破损、老化或曲轴皮带轮与油封接触表面磨损过大所致。后端漏油除因后油封密封不良外，对无后油封的发动机，还应检查后主轴承盖回油孔是否过小，凸轮轴后端油堵是否漏油；http://www.dxjgmy.51sqw.com